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Aceite 5w40 o 10w40

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Aceite 5w40 o 10w40

Shell helix hx7 5w-40 vs 10w-40

Para elegir el lubricante adecuado para sus vehículos, utilice los grados de viscosidad recomendados por el fabricante de equipos originales (OEM) para la vida útil del motor y, especialmente, durante el período de garantía del mismo. Los grados de viscosidad se recomiendan principalmente en función de las temperaturas ambientales previstas, especialmente las de arranque.

La temperatura de funcionamiento de un aceite de motor no cambia significativamente incluso a diferentes temperaturas ambientales, por lo que la viscosidad recomendada es bastante consistente para diversas aplicaciones. La principal diferencia es el grado de viscosidad «W», que está relacionado con la temperatura de arranque, ya que ésta determinará la viscosidad del lubricante, su capacidad de bombeo y su disposición para lubricar el motor.

Un grado de viscosidad 5W requiere que el lubricante fluya adecuadamente a temperaturas más bajas que, por ejemplo, un grado de viscosidad 15W, por lo que se espera que se utilice a temperaturas de arranque más bajas. En climas tropicales, la mayoría de los fabricantes de equipos originales siguen recomendando productos multigrado, como el SAE 15W-40, porque el lubricante fluye más rápidamente por el motor que un SAE 40 puro, incluso a temperaturas ambiente más altas.

Aceite de motor 5w-40

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Mientras sea totalmente sintético estará bien. 5w – 40 será mejor para las condiciones más cálidas, 10w es más grueso para empezar con lo que no llega a lugares alrededor del motor tan rápidamente como 5w-40, pero todo depende de la temperatura.

Siempre que sea totalmente sintético estará bien. 5w – 40 será mejor para condiciones más frías, 10w es más grueso para empezar, por lo que no llega a lugares alrededor del motor tan rápidamente como 5w-40, pero todo depende de la temperatura.

El 10W debería estar bien para todo lo que no sea un invierno realmente helado en el Reino Unido. El 5W llega más rápido a primera hora de la mañana, pero no debería ser tan fino como para causar daños por la fricción entre piezas.

Todo tiene que ver con la viscosidad (resistencia al flujo) que también afectará a la lubricación límite (fina película de aceite que se adhiere a los componentes) si el grado del motor no es correcto puede afectar a estas finas tolerancias y no lubricar el motor lo suficiente.

Aceite europeo amsoil

Los lubricantes 5W-30 y 10W-30 tienen la misma viscosidad a la temperatura de funcionamiento del motor. Esto suele ser 100°C (212°F) cuando el motor está en marcha (en un motor medio). Sin embargo, el aceite 10W-30 será más espeso cuando esté frío. Según las recomendaciones de la API (1) para los motores de automóviles, puede utilizar aceite 10W-30 si la temperatura exterior máxima prevista es superior a -18°C (0°F). Si vive en una zona en la que la temperatura exterior puede descender por debajo de cero, es mejor utilizar 5W-30. Siga siempre las recomendaciones del fabricante del motor.

En el vídeo se muestran aceites de motor 5W-30 y 10W-30 en tubos a 100°C (212°F). Una bola de acero que se mueve de arriba a abajo indica el espesor o la viscosidad del aceite. A 100°C (212°F), la viscosidad o la resistencia al flujo es casi la misma tanto para el 5W-30 como para el 10W-30.

El número 30 tanto en el 5W-30 como en el 10W-30 indica la viscosidad SAE a 100°C (212°F). Esa es la temperatura de funcionamiento de un motor medio. El número que precede a la «W» (5W-XX y 10W-XX) indica la viscosidad SAE del aceite cuando está frío. La W indica invierno o frío y por eso se muestra aquí en color azul.

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Por suerte para usted, cada tipo de aceite utiliza caracteres numéricos ligeramente diferentes para facilitar su identificación. En su caso, debe trazar una línea entre el 5W40 y el 10W40 para poder saber si alguno de estos dos aceites de motor funcionará mejor para su motocicleta.

En primer lugar, el aceite 5W40 se identifica de forma diferente al 10W40. Es decir, el primer número (el 5) indica la temperatura mínima para la que está diseñado este tipo de aceite de motor. La letra «W» se incluye para indicar el invierno.

Pues bien, el segundo número le ayuda a determinar el espesor de ese aceite de motor en particular. En la mayoría de los casos, este número determina la viscosidad del aceite, especialmente en el corazón del motor de su motocicleta.

Además, lubrica el motor de la moto mejor que el aceite medio. El espesor medio del aceite de motor es de 30 para un buen número de vehículos. Por lo tanto, el 5W40 está muy por encima de cualquier aceite de motor con el número 30 en términos de rendimiento.

Debido a su rendimiento superior, el aceite de motor 5W40 tiene muchas aplicaciones en comparación con otros tipos de aceite. Eso explica que los mecánicos lo utilicen para mantener los motores con mayor kilometraje gracias a sus propiedades únicas. Este aceite de motor suele ser más espeso cuando se somete al calor en comparación con el aceite medio.

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