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Ford focus mk2 hatchback

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Ford focus mk2 hatchback

Ford focus 2008

El Ford Focus Mk 2 es un automóvil producido por Ford Motor Company desde 2005 hasta 2010. Fue lanzado en el Salón del Automóvil de París el 25 de septiembre de 2004, como un hatchback de tres y cinco puertas y un familiar, aunque el nuevo coche fue adelantado, en forma de berlina de 4 puertas, como el «Focus Concept» desarrollado por Ford Europa en el Salón del Automóvil de Pekín a mediados de 2005.

El diseño básico de la suspensión, que contribuyó en gran medida al éxito del Mk 1, se ha mantenido prácticamente sin cambios respecto a su predecesor, lo que, junto con una carrocería un 10% más rígida, ofrece una mejor conducción, según Ford. Se ofrecen los mismos estilos de carrocería que el Focus Mk 1, aunque la berlina no apareció hasta mediados de 2005.

El Focus Mk 2 es mucho más grande y considerablemente más pesado que su predecesor, con un aumento de 25 mm (1 pulgada) en la distancia entre ejes, 168 mm (6,6 pulgadas) más largo. Es 8 mm más alto y 138 mm más ancho. Como resultado, el espacio interior y el del maletero han aumentado. Las nuevas tecnologías incluyen un sistema KeyFree, un parabrisas con reflejo solar, iluminación delantera adaptativa, teléfonos manos libres Bluetooth y control por voz para los sistemas de audio, teléfono y climatización.

Ford focus 2004

¿Puedes creer que el Ford Focus lleva ya más de 20 años entre nosotros? El versátil utilitario que salió a la venta a finales de los noventa se ha ganado el corazón de millones de familias en todo el mundo.

El Focus, que sustituyó al querido Escort, tuvo un éxito inmediato y ganó el premio al coche del año 1999 en Europa y América. Elogiado por su aspecto fresco, su brillante manejo, sus generosos niveles de equipamiento y su impresionante calidad de construcción, arrasó con la competencia en todo el mundo.

Jeremy Clarkson lo resumió bien en Top Gear, cuando dijo: «Es más espacioso, más silencioso, más cómodo, mucho más agradable de conducir, más económico y posiblemente más seguro que cualquier otro coche de su clase. Es magnífico».

Aunque se lanzó una versión de altas prestaciones en forma de ST170, las cosas se calentaron de verdad en 2002. Inspirado en el Focus del WRC, Ford presentó el Focus RS de 215 CV, que alcanzaba una velocidad máxima de 144 mph y llegaba a las 62 mph en sólo 6,2 segundos.

Tenía un kit de carrocería salvaje con arcos ensanchados y un elegante alerón trasero. Utilizaba los mismos proveedores de repuestos que el equipo de rallies, lo que significaba que el RS llevaba llantas de aleación OZ, frenos Brembo y asientos de cubo Sparco.

Ford focus mk2 mejor motor

El Ford Focus Mk 2 es un automóvil producido por Ford Motor Company desde 2005 hasta 2010. Fue lanzado en el Salón del Automóvil de París el 25 de septiembre de 2004, como un hatchback de tres y cinco puertas y un familiar, aunque el nuevo coche fue adelantado, en forma de berlina de 4 puertas, como el «Focus Concept» desarrollado por Ford Europa en el Salón del Automóvil de Pekín a mediados de 2005.

El diseño básico de la suspensión, que contribuyó en gran medida al éxito del Mk 1, se ha mantenido prácticamente sin cambios respecto a su predecesor, lo que, junto con una carrocería un 10% más rígida, ofrece una mejor conducción, según Ford. Se ofrecen los mismos estilos de carrocería que el Focus Mk 1, aunque la berlina no apareció hasta mediados de 2005.

El Focus Mk 2 es mucho más grande y considerablemente más pesado que su predecesor, con un aumento de 25 mm (1 pulgada) en la distancia entre ejes, 168 mm (6,6 pulgadas) más largo. Es 8 mm más alto y 138 mm más ancho. Como resultado, el espacio interior y el del maletero han aumentado. Las nuevas tecnologías incluyen un sistema KeyFree, un parabrisas con reflejo solar, iluminación delantera adaptativa, teléfonos manos libres Bluetooth y control por voz para los sistemas de audio, teléfono y climatización.

Ford focus mk2 problemas comunes

El Ford Focus Mk 2 es un automóvil producido por Ford Motor Company desde 2005 hasta 2010. Fue lanzado en el Salón del Automóvil de París el 25 de septiembre de 2004, como un hatchback de tres y cinco puertas y un familiar, aunque el nuevo coche fue adelantado, en forma de berlina de 4 puertas, como el «Focus Concept» desarrollado por Ford Europa en el Salón del Automóvil de Pekín a mediados de 2005.

El diseño básico de la suspensión, que contribuyó en gran medida al éxito del Mk 1, se ha mantenido prácticamente sin cambios respecto a su predecesor, lo que, junto con una carrocería un 10% más rígida, ofrece una mejor conducción, según Ford. Se ofrecen los mismos estilos de carrocería que el Focus Mk 1, aunque la berlina no apareció hasta mediados de 2005.

El Focus Mk 2 es mucho más grande y considerablemente más pesado que su predecesor, con un aumento de 25 mm (1 pulgada) en la distancia entre ejes, 168 mm (6,6 pulgadas) más largo. Es 8 mm más alto y 138 mm más ancho. Como resultado, el espacio interior y el del maletero han aumentado. Las nuevas tecnologías incluyen un sistema KeyFree, un parabrisas con reflejo solar, iluminación delantera adaptativa, teléfonos manos libres Bluetooth y control por voz para los sistemas de audio, teléfono y climatización.

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