Gasoil a es diesel

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Gasoil a es diesel

Gasóleo

Somos un proveedor nacional de gasóleo y no sólo podemos suministrar cualquier cantidad, desde 500 litros hasta 36.000 (o más), sino también barriles de 205 litros si es necesario. Hable con nuestros expertos en gasóleo hoy mismo y llame al 0330 678 0880 para obtener un presupuesto competitivo de gasóleo rojo.

Los usuarios más conocidos y extendidos del gasóleo se encuentran en el sector agrícola, que hace un gran uso del combustible rebajado en sus vehículos agrícolas, como tractores, vehículos utilitarios gator y cosechadoras.    Por ello, el gasóleo se denomina a menudo gasóleo agrícola.

El gasóleo también se utiliza a menudo en las secadoras de grano, pero no es el mejor combustible ni el más barato disponible para este trabajo. El gasóleo de calefacción industrial (IHO) es una opción mucho mejor para este fin, ya que ha sido diseñado específicamente para su uso en aplicaciones de calefacción. Puede obtener más información sobre el IHO en nuestras preguntas frecuentes sobre el gasóleo de calefacción.

Más allá de la agricultura, el gasóleo también se utiliza en muchas empresas del sector comercial e industrial para alimentar maquinaria y otros equipos, así como en generadores de emergencia para centros de datos y hospitales.

Caucho sintético

Las diferencias entre el gasóleo, el fuel y el combustible de aviación son los hidrocarburos. Concretamente, la diferencia está en el tamaño y la longitud de los hidrocarburos de cada combustible. Los hidrocarburos constituyen la inmensa mayoría de los componentes de los combustibles fósiles, y también de los biocombustibles. Todo lo demás en los combustibles fósiles y los biocombustibles es un contaminante. Como su nombre indica, los hidrocarburos están formados por moléculas con sólo dos tipos de átomos: hidrógeno y carbono.

Los hidrocarburos son la razón por la que los combustibles fósiles y los biocombustibles tienen valor. Los hidrocarburos son la razón por la que el diésel, la gasolina, el fuel, el gas natural, el biodiésel, etc. se encienden/combustionan/queman. Y es porque hay diferentes categorías de hidrocarburos -y clases dentro de esas categorías- que hay diferentes combustibles.

Las dos categorías de hidrocarburos son los saturados y los insaturados. Los hidrocarburos saturados son completos. No pueden tomar átomos adicionales de hidrógeno o carbono. Los hidrocarburos insaturados son incompletos. Tienen espacio para añadir átomos de hidrógeno y carbono. Como los hidrocarburos saturados son completos, son estables. Los hidrocarburos insaturados son incompletos y, por tanto, son inestables y volátiles.

Para qué sirve el gasoil

Conduzco un coche con motor Diesel. Siempre pensé que «Gazole» y «Diesel» eran sinónimos entre sí, sólo que al conducir en una gasolinera mencionaban ambos términos, como «Gazole» y «Diesel extra».

Esto me hizo preguntarme si hay una diferencia entre ambos términos. Mi coche parece funcionar normalmente con ambos. Así que supongo que si hay una diferencia debe estar en los aditivos añadidos al combustible. También podría ser que uno sea para fines agrícolas y el otro no (similar al gasóleo rojo en el Benelux).

La palabra extra significa un tipo de combustible que tiene ventajas en comparación con el no-extra, ya sea para el kilometraje o para la longevidad del motor. Que yo sepa, el término diésel extra no está regulado, es sólo un nombre comercial elegido por tal o cual marca.

(Obsérvese que en ese ejemplo resulta que se denomina oficialmente «bp ultimate diesel» (aparentemente en minúsculas) y añaden la palabra gasoil después en el logo azul y verde… presumiblemente porque gasoil es una palabra más francesa que diesel; ya se sabe de las exigencias del idioma francés en la publicidad en Francia).

Gasóleo frente a fuel

El combustible diésel /ˈdiːzəl/ en general es cualquier combustible líquido diseñado específicamente para su uso en motores diésel, en los que el encendido del combustible tiene lugar, sin chispa, como resultado de la compresión de la mezcla de aire de entrada y, a continuación, la inyección de combustible. Por lo tanto, el combustible diésel necesita unas buenas características de encendido por compresión.

El tipo más común de combustible diésel es un destilado fraccionado específico del fueloil de petróleo, pero cada vez se desarrollan y adoptan más alternativas que no se derivan del petróleo, como el biodiésel, el diésel de biomasa a líquido (BTL) o el de gas a líquido (GTL). Para distinguir estos tipos, el gasóleo derivado del petróleo se denomina cada vez más petrodiesel en algunos círculos académicos[1].

En muchos países, el gasóleo está normalizado. Por ejemplo, en la Unión Europea, la norma para el gasóleo es la EN 590. El gasóleo tiene muchos nombres coloquiales; lo más habitual es llamarlo simplemente gasóleo. En el Reino Unido, el gasóleo para uso en carretera suele abreviarse como DERV, que significa vehículo de carretera con motor diésel, lo que conlleva una prima fiscal sobre el combustible equivalente para uso no de carretera[2]. En Australia, el gasóleo también se conoce como destilado,[3] y en Indonesia, se conoce como Solar, un nombre registrado por la compañía petrolera local Pertamina.