Land rover freelander td4 opiniones

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Practical Motoring dice El Freelander 2 no estará disponible durante mucho tiempo (Land Rover espera agotar las existencias en mayo), pero el adorable Freelander es capaz y cómodo. Y con los concesionarios buscando cambiar el stock, es probable que haya algunas ofertas reales.

EL ORIGINAL Land Rover Freelander, lanzado en 1997, se convirtió en el 4×4 más vendido de Europa (vendiendo más de 540.000 unidades en nueve años). Luego llegó el Freelander 2 en 2006, que era fácilmente el más capaz de los todoterrenos compactos del mercado y, para ser justos, probablemente lo siga siendo.

No, el Freelander 2 no tiene un rango bajo, pero tiene el inteligente sistema Terrain Response de Land Rover que permite a su cerebro eléctrico ajustar cosas como la respuesta del acelerador, la caja de cambios y los controles de tracción y estabilidad en una variedad de superficies. El conductor puede elegir entre Normal, Hierba/Gravilla/Nieve, Barro/Rueces y Arena. Esto sitúa al Freelander 2 por delante de sus rivales en lo que se refiere a la capacidad de conducción en carretera.

Problemas del land rover freelander

Interior y exterior mejorados, con asientos más cómodos y nuevos colores y materiales de tapicería. Nuevo modelo Sport optimizado para las prestaciones de conducción en carretera. Tres motores (1.8 y 2.5 de gasolina de la serie K de Rover…

Land Rover llevaba planeando un modelo más pequeño que se situara por debajo de su Discovery desde finales de los años 80. De hecho, muchos de los prototipos del Freelander se disfrazaron con carrocerías de Metro y Maestro o -hacia el final del desarrollo- con la carrocería de una furgoneta Maestro.

Pero no sería hasta que el Grupo BMW se hizo cargo de Rover en 1994 que el proyecto CB40 (como se conocía internamente) recibiría luz verde. Los ingenieros dispondrían entonces de sólo tres años para tener el proyecto listo para la carretera.

Lanzado finalmente en 1997, el Freelander estaba disponible en dos distancias entre ejes diferentes y los compradores podían elegir entre un motor de gasolina Rover de la serie K de 1,8 litros y un motor diésel Rover de 2,0 litros. En el otoño de 2000 se lanzó un motor de gasolina KV6 de 2,5 litros con transmisión automática y un motor diesel TD4 de 2,0 litros de BMW también sustituyó a la unidad Rover.

Land rover freelander 1 review

Reseña del modeloAunque la gama actual de Land Rover puede ser muy amplia, hace un par de décadas las cosas eran un poco más escasas: los compradores tenían la opción de elegir entre el sensato Defender, el práctico Discovery y el lujoso Range Rover. Pero había un hueco para un modelo más asequible, que la firma británica trató de llenar con el Freelander.    Lanzado en 1997, los compradores podían elegirlo tanto en tres como en cinco puertas, y con su aspecto robusto y su precio relativamente bajo, resultó ser todo un éxito, ya que Land Rover vendió más de medio millón de Freelanders de primera generación en los nueve años de vida del modelo.

Aspectos a tener en cuentaLand Rover no tiene la mejor reputación en cuanto a fiabilidad, pero el Freelander es probablemente el peor de todos. Además, siempre ha estado en los últimos puestos de las encuestas de fiabilidad.  Las cosas más importantes a las que hay que prestar atención son los ruidos en la parte trasera del coche, lo que podría sugerir que se necesitan nuevos cojinetes de rueda o, peor aún, un problema con el diferencial, cuya reparación podría costar hasta cuatro cifras. Los modelos que han sido utilizados para el off-road podrían tener un chasis agrietado, siendo estos vehículos los que deberías evitar a toda costa, mientras que los modelos de gasolina son propensos a fallos en las juntas de culata y fugas de agua.  En resumen, si vas a comprar un Freelander de segunda mano, hazlo inspeccionar por un profesional antes de comprarlo.RivalesSi estás buscando un todoterreno de segunda mano de bajo coste, hay una serie de opciones que deberías considerar – incluyendo el Nissan X-Trail, el Suzuki Vitara y el Toyota RAV4. Todos ellos deberían ser más fiables que el Freelander.  DepreciaciónComo los Freelander de primera generación no están a la venta desde 2006, todos los modelos se habrán depreciado por completo, así que esto es algo de lo que no debes preocuparte a la hora de comprar.

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El Land Rover Freelander Mk1 se lanzó en 1997 y fue un éxito instantáneo: se convirtió en el modelo de cuatro ruedas motrices más vendido de Europa, con más de 540.000 unidades vendidas durante sus nueve años de vida.

El Mk2 llegó en 2006 y fue aclamado como el mejor todoterreno de su clase. Para mejorar sus credenciales ecológicas, el Freelander 2 TD4_e llegó en 2009 como el primer SUV con sistema de arranque y parada, seguido a principios de 2011 por una versión de dos ruedas motrices.

Como se puede deducir, se trata de un coche que no solo ha sacudido el mercado, sino que se ha movido con él.  Ahora un Land Rover con tracción delantera puede ser controvertido, pero la marca ha demostrado que puede ser popular, como demuestran las ventas del Evoque. El resto de la gama Freelander es más convencional, con cinco plazas y tracción a las cuatro ruedas.

El Freelander demostró que había un mercado para un pequeño todoterreno con un gran nombre y sigue estando a la cabeza. Esto es un gran logro, porque con la insignia de Land Rover viene la expectativa de que será competente fuera de la carretera, así como acogedor, tranquilo y sereno en ella. Y con la advertencia de que, aunque es un coche de alta conducción, debe ser maravillosamente ágil.