Manual usuario ssangyong tivoli

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Manual usuario ssangyong tivoli

diagrama de cableado del ssangyong rexton

Si nos remontamos al Salón del Automóvil de Fráncfort del año pasado, recordaremos que Ssangyong presentó un concepto denominado XLV (Exciting Lifestyle Vehicle) Air. Se trataba esencialmente de una versión alargada del pequeño SUV de la firma, el Tivoli, que desde entonces ha encontrado unos 63.000 hogares en todo el mundo.

El Air Concept insinuaba una disposición de siete plazas, pero la versión final de producción que conducimos aquí (en España) tiene cinco asientos sin la opción de añadir una sexta o séptima percha. Sin embargo, como el XLV tiene la misma distancia entre ejes que el Tivoli estándar pero casi 24 cm más de longitud más allá de su pilar C, ahora tiene un maletero mucho más grande, con 720 litros.

Ssangyong espera que la introducción del XLV acerque las ventas del Tivoli a la marca de los 100.000 ejemplares en todo el mundo, aunque cree que los compradores británicos esperarán una especificación más alta. Por ello, el XLV sólo está disponible con el motor diésel de cuatro cilindros 1.6 e-XDi160 de 113 CV, más caro, con cajas de cambio manuales o automáticas y con opciones de tracción a dos y cuatro ruedas.

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Esto va a ser un poco difícil de explicar, ya que el Tivoli XLV es una versión ampliada del Tivoli, pero como la mayoría de la gente nunca ha oído hablar del Tivoli y nunca ha visto uno, explicar las diferencias podría llevar algo de tiempo. Es como describir una pinta de cerveza tradicional a una cerveza rubia a un totalizador de Tee o la carne de vacuno a la de cerdo a un vegetariano … pero aquí va.

En la corta vida del Tivoli se han vendido ya más de 100.000 unidades en todo el mundo, por lo que está resultando bastante popular.  El Tivoli mide 4195 mm, mientras que la versión ampliada XLV mide 4440 mm.

La gama de modelos del XLV es realmente sencilla: un solo motor, un diésel de 1,6 litros que rinde 115 CV y pasa de 0 a 62 mph en unos tranquilos 12 segundos, un solo modelo ELX que tiene una especificación superior y la posibilidad de elegir entre un cambio manual de seis velocidades o un cambio automático de seis velocidades y una opción de tracción a dos o cuatro ruedas. Encontramos que se conducen más o menos igual aunque se sienten un poco entrecortados a baja velocidad y se puede sentir cada bache en la carretera, la tracción a dos ruedas tiene una sensación ligeramente mejor, pero a velocidades más altas apenas había entrecortamiento y se sentía mucho mejor y más cómodo.  Condujimos el Tivoli estándar con tracción a las cuatro ruedas en un circuito de carretera y fuera de ella y todos nos sorprendimos de lo bien que se comporta y con un coste de sólo 1.250 libras sobre el de dos ruedas motrices, tiene sentido ir a por el todoterreno.

ssangyong tivoli 2015 manual pdf

El SsangYong Tivoli (en coreano: 쌍용 티볼리) es un SUV crossover subcompacto fabricado por SsangYong Motor Company. Es el primer modelo nuevo de SsangYong bajo la propiedad de Mahindra & Mahindra[6]. Lleva el nombre de la ciudad italiana de Tivoli, en el Lacio, y se eligió porque puede leerse como «me encanta» al revés[7].

El Tivoli estuvo en pruebas y desarrollo durante los tres años anteriores a su anuncio en noviembre de 2014 y se reveló en concepto con el nombre de proyecto X100. Se lanzó en Corea del Sur en enero de 2015[8].

El Tivoli se ofrece con una selección de motores de gasolina o diésel de 1,6 litros y está disponible con dos o cuatro ruedas motrices. Está equipado con una caja de cambios manual de seis velocidades o una automática AISIN, que según SsangYong es tan rápida y eficiente como una configuración de doble embrague[6][9][10].

El Tivoli renovado ha recibido un nuevo diseño exterior, que incluye nuevos faros LED, luces antiniebla y nuevos gráficos en las luces traseras. El salpicadero también se remodeló, con una nueva pila central, rejillas de ventilación, un cuadro de instrumentos digital de 10,25 pulgadas y un sistema central de infoentretenimiento de 9,0 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto[12].