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Mercedes clase a 180 cdi automatico opiniones

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Mercedes clase a 180 cdi automatico opiniones

Problemas del motor diésel mercedes 1.5

Con su perfil vertical de nariz respingona, su plataforma tipo “sándwich” que no daña los golpes y su sistema de tracción delantera, fue una piedra ingeniosa, aunque ligeramente vanguardista, lanzada en el entonces inexperto estanque del segmento.

A pesar de los grandes elogios y de los más de 1,5 millones de ventas, no todas las ondas que volvieron a la orilla fueron bienvenidas. Hubo pruebas de alce fallidas y críticas diversas. Era demasiado erguido, demasiado desgarbado y no lo suficientemente deportivo para el afilado paladar de los compradores. La Clase A acabó siendo muy cara y poco atractiva.

Así que, para su tercera generación, unos 15 años después del lanzamiento del original, la última Clase A ha renunciado a la receta.  La idea de practicidad de esta Clase A se ha aplastado en su parte baja y larga, y se ha convertido en una esbelta figura. En 2016, la actual Clase A recibió una serie de atenciones que le permitieron renovar su aspecto y su interior, antes de la llegada de la cuarta generación del modelo en 2018.

Mercedes a180 cdi problemas comunes

Para empezar, tiene un aspecto bastante atractivo. Sus afilados y estrechos faros, su gran parrilla y su esculpida carrocería se combinan para darle un aspecto sutilmente deportivo y, al mismo tiempo, de alta gama. En comparación con el anterior Clase A, es una muestra mucho más convincente de lo elegante que puede ser un pequeño Mercedes, y lo mismo ocurre en el interior.

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Incluso al lado de los últimos BMW Serie 1 y Audi A3, el habitáculo del Mercedes Clase A tiene un aspecto impresionantemente elegante. Su salpicadero escalonado está coronado por dos pantallas digitales de alta resolución, que se fusionan para formar una pantalla panorámica casi perfecta. Son fáciles de configurar y también responden rápidamente a tus entradas.

También están las llamativas rejillas de ventilación en forma de turbina, un montón de superficies metálicas cepilladas y una iluminación ambiental con hasta 64 colores diferentes para elegir. El aspecto es realmente futurista, aunque algunas superficies no parezcan tan robustas como parecen.

Pero no todo es forma sobre función. Hay una buena capacidad de ajuste en la parte delantera, por lo que es fácil encontrar una posición de conducción cómoda. La segunda fila también es muy espaciosa, por lo que los pasajeros adultos no se sentirán apretados al sentarse allí. Dicho esto, el Volkswagen Golf, el BMW Serie 1 y el Audi A3 son ligeramente más espaciosos. Todos estos coches tienen maleteros ligeramente más grandes que el Mercedes, y son más fáciles de cargar como resultado.

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Qué buscar al comprar un mercedes clase a de segunda mano

La Clase A abre las puertas de Mercedes a un mercado más joven, que Mercedes espera que se quede con la marca en los próximos años. Por ello, tiene que alcanzar dos objetivos contradictorios. En primer lugar, tiene que ser relativamente asequible y funcionar como un utilitario familiar. En segundo lugar, tiene que sentirse como un auténtico Mercedes y ofrecer una excelente primera impresión de la marca.

La última Clase A sigue el manual de diseño de la clase. Es inofensivo, no demasiado llamativo y, en definitiva, tampoco demasiado memorable. Esto es lo que requieren los compradores de utilitarios ejecutivos. Sin embargo, está claro que el memorándum no llegó a la bandeja de entrada del equipo de diseño interior, donde se esconde algo radical.

Nada más abrir la puerta, las pantallas flotantes hacen acto de presencia. Dependiendo de la cantidad de dinero que estés dispuesto a entregar, puedes obtener dos pantallas de siete pulgadas, una para los instrumentos y otra para el infoentretenimiento, dos pantallas de 10,25 pulgadas o una mezcla de ambas. Todas las configuraciones albergan las pantallas bajo una única lámina de cristal, proporcionando lo que Mercedes denomina “una pantalla panorámica en el puesto de conducción”.

Revisión del mercedes a180 cdi

La suspensión está en el lado firme, pero acepto esto en consideración de los coches de rendimiento y manejo. Contraté una póliza de seguro para cubrir las llantas de aleación y esto por 200 libras, ha sido un dinero bien gastado. Es inevitable que se raspen. El coche se ve muy bien, suena muy bien y es una conducción increíble. Espero el nuevo modelo más adelante en 2018.

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En general, cuando el coche funciona es agradable de conducir y el MPG es bastante bueno para un conductor diario. Sin embargo, los constantes problemas con el coche junto con la mala calidad de construcción (muy plástica y ruidosa) definitivamente no están a la altura de los estándares habituales de Mercedes. Mirando a su alrededor, ni siquiera parece que sean problemas puntuales.

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