Saltar al contenido
Portada » Presion de neumaticos de moto

Presion de neumaticos de moto

  • por
Presion de neumaticos de moto

presión de los neumáticos hmmwv

Para averiguarlo hemos reunido los cinco géneros de goma de 17″ de un solo fabricante: Dunlop y los sometemos a una serie de pruebas científicas en sus instalaciones de Mireval, en el sur de Francia. Estas categorías de neumáticos son indicativas de lo que está disponible en Dunlop y en la mayoría de los demás fabricantes líderes.

Un recorrido en forma de ocho a baja velocidad y en segunda marcha (en el momento de la aceleración) revelará cómo afecta cada neumático al esfuerzo de la dirección, un recorrido de manejo en mojado desvela lo que ocurre cuando se abre el cielo y el trabajo en pista a alta velocidad descubrirá el potencial de un neumático al límite. Estoy aprendiendo la pista a medida que avanza el día y mis tiempos por vuelta son naturalmente más rápidos, así que hemos incluido los tiempos del piloto de pruebas de Dunlop, que conoce cada piedra de la pista y el comportamiento del neumático como indicador.

Los neumáticos deportivos de turismo han evolucionado hasta el punto de ser tan felices en los días de pista como en los de turismo, con cualquier clima y durante todo el año. Son duraderos y estables, pero a costa de la falta de agarre y deportividad.

A baja velocidad:  En cuanto empiezan a rodar, estos neumáticos están listos para funcionar. Proporcionan una confianza instantánea, permitiéndote dirigir la moto con la facilidad de una bicicleta de paseo y manteniendo la línea con el más ligero de los toques en el manillar. Son caracteres que se adaptan a casi todas las condiciones de conducción en la carretera, desde temperaturas bajo cero hasta el sol.

presión de los neumáticos de las motos delanteras y traseras

Las motos de cross, las deportivas y las cruisers tienen una cosa en común… dos ruedas. Su motocicleta tiene un 50% menos de goma que le aísla de golpear el pavimento en cualquier momento, en comparación con nuestras compañeras de carretera de 4 ruedas.

Un error común es que los neumáticos deben funcionar a la presión que se ve impresa en el flanco. Este es un buen punto de partida, pero para encontrar la presión correcta de los neumáticos específicos de la motocicleta tendrá que consultar el manual del propietario.

Los números de «Max PSI» estampados en su neumático hacen referencia al índice de carga del neumático y a lo que está construido para soportar. La realidad es que su moto puede ser una CBR ligera o una Hayabusa pesada, y tendrá que ajustar su PSI en consecuencia.

Ejemplo: Si no has comprobado la presión de tus neumáticos en 6 meses, has perdido 6 PSI, y si la temperatura media del aire ha pasado de 100 a 40, has perdido 6 PSI. Para la mayoría de los neumáticos de las motocicletas, esto supone una pérdida del 30% de la presión total de los neumáticos.

Dependiendo del peso de su moto, vemos a los pilotos de acrobacias y a los aficionados a los caballitos correr con la presión de los neumáticos de su moto en cualquier lugar de 15 a 25. Aunque no recomendaríamos esto para la conducción diaria o para viajes largos, el PSI ligeramente más bajo permite una sesión de wheelie más cómoda.

neumático tpms inalámbrico para motocicletas

Infle siempre el neumático a la presión correcta. Asegúrese de comprobar la presión de inflado en frío con frecuencia, es decir, una vez a la semana. Aunque a la mayoría de los motociclistas les encanta trabajar en sus motos, muchos rara vez se acuerdan de comprobar la presión de los neumáticos de sus motos. Las presiones correctas son fundamentales para una conducción segura. Un inflado excesivo o una presión extrema de los neumáticos perjudicará el confort de conducción y reducirá el tamaño de la zona de contacto del neumático con la carretera. Un inflado insuficiente o una presión de aire demasiado baja darán lugar a una mala conducción y la moto tenderá a «vagar». Una presión de neumáticos inadecuada e insuficiente también provocará un rápido desgaste de los neumáticos, un aumento del consumo de combustible, una menor velocidad máxima y un menor control. Recuerde comprobar semanalmente la presión de inflado de sus neumáticos. Encontrará la presión correcta en el manual de instrucciones de la motocicleta. Utilice la información de METZELER sólo como referencia. Atención: Cuando la presión recomendada ha sido modificada para su uso fuera de la vía pública (circuito de carreras, off-road), debe ser reajustada al valor correcto antes de circular por la calle.

prensa para neumáticos de moto steel mate

Las motos de cross, las deportivas y las cruisers tienen una cosa en común… dos ruedas. Su motocicleta tiene un 50% menos de goma que le aísla de golpear el pavimento en cualquier momento, en comparación con nuestros compañeros de carretera de 4 ruedas.

Un error común es que los neumáticos deben funcionar a la presión que se ve impresa en el flanco. Este es un buen punto de partida, pero para encontrar la presión correcta de los neumáticos específicos de la motocicleta tendrá que consultar el manual del propietario.

Los números de «Max PSI» estampados en su neumático hacen referencia al índice de carga del neumático y a lo que está construido para soportar. La realidad es que su moto puede ser una CBR ligera o una Hayabusa pesada, y tendrá que ajustar su PSI en consecuencia.

Ejemplo: Si no has comprobado la presión de tus neumáticos en 6 meses, has perdido 6 PSI, y si la temperatura media del aire ha pasado de 100 a 40, has perdido 6 PSI. Para la mayoría de los neumáticos de las motocicletas, esto supone una pérdida del 30% de la presión total de los neumáticos.

Dependiendo del peso de su moto, vemos a los pilotos de acrobacias y a los aficionados a los caballitos correr con la presión de los neumáticos de su moto en cualquier lugar de 15 a 25. Aunque no recomendaríamos esto para la conducción diaria o para viajes largos, el PSI ligeramente más bajo permite una sesión de wheelie más cómoda.

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad