Ruido grillo correa alternador

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Ruido grillo correa alternador

ruido de chirrido del motor al ralentí

Aunque hay algunas causas de un motor que chirría, una de las más comunes es una correa de serpentina mala o que falla. La correa serpentina -o correa de transmisión, como también se la conoce- desempeña un papel vital en el motor. La correa acciona muchos de los accesorios del motor, incluyendo el alternador y la bomba de dirección asistida. Por lo tanto, cuando una correa serpentina se estropea, estos accesorios dejan de funcionar.

¿Cree que puede tener una correa de serpentina en mal estado? Un signo revelador es que el chirrido del motor proviene de la parte delantera del vehículo y que persiste. El chirrido de la correa también es especialmente pronunciado al acelerar, al arrancar y al hacer un giro en U. El ruido es fuerte y suena como un chirrido, un chirrido fuerte o un chirrido.    En cambio, si su vehículo chirría al frenar, lo más probable es que se trate de un problema de frenos y no de una correa.

Es difícil no ver una correa defectuosa. Notará el chirrido persistente y agudo en cuanto arranque el motor. Y cuando aceleras de repente, el chirrido empeora. En los días lluviosos o durante esos días húmedos de verano, se nota una mayor frecuencia en el chirrido. Lamentablemente, una correa que falla no suele encender la luz de revisión del motor y, por lo tanto, querrá estar atento a los signos y síntomas.

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