Saltar al contenido
Portada » Volkswagen t roc motores

Volkswagen t roc motores

  • por
Volkswagen t roc motores

Volkswagen t-roc descapotable

Volkswagen ha proporcionado una amplia gama de motores para el T-Roc, con cuatro gasolina y dos diésel, que ofrecen un grado variable de economía y rendimiento. Sin embargo, los compradores de un SUV híbrido o eléctrico deberían buscar en otra parte.

El motor de 1.0 litros tiene un ruido de motor con carácter y suficiente fuerza para adelantar, pero puede que tengas que bajar una o dos marchas si tienes prisa. Sin embargo, hay que tener en cuenta que este motor sustituyó a una versión ligeramente más potente de 115 CV en la segunda mitad de 2020, que también se encuentra en el último Golf.

El motor TSI Evo de 1,5 litros es el más potente. Este motor es uno de los más nuevos de VW y cuenta con tecnología de desactivación activa de cilindros para ahorrar combustible. Es suave y no se nota en absoluto la entrada y salida de los cilindros: el coche lo hace todo de forma automática y sin aspavientos. Curiosamente, este motor suena mejor que el más potente de 2,0 litros.

El tope de la gama de gasolina es el TSI de 2,0 litros. Sin embargo, su sonido es aburrido y poco estimulante, lo que puede restarle algo de diversión a una conducción animada. Disfrutamos más con el 1.5, a pesar de su falta de prestaciones.

Vw t-roc en venta autotrader

El Volkswagen T-Roc es un SUV crossover subcompacto (segmento B) fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen. Está basado en la plataforma MQB A1 del Grupo Volkswagen, y generalmente ha sido considerado como el equivalente SUV del Golf.[2][3] El T-Roc se sitúa por debajo del Tiguan y por encima del ligeramente más pequeño T-Cross.[4] El T-Roc hizo su debut mundial el 23 de agosto de 2017 como el cuarto SUV de Volkswagen en el mercado europeo.[5]

Previsto anteriormente como el Volkswagen T-Rocstar concept,[14] el T-Roc se presentó en el mercado chino el 23 de marzo de 2018 y salió a la venta el 30 de julio de 2018.[15] La versión china del T-Roc es más grande que la europea, ya que tiene la distancia entre ejes más larga en 90 mm, la longitud en 84 mm y su altura es más alta en 9 mm. [16] Está equipado con dos opciones de motor TSI de 1,4 litros con 130 CV (128 hp; 96 kW) o 150 CV (148 hp; 110 kW), y un motor TSI de 1,2 litros de nivel básico que produce 115 CV (113 hp; 85 kW). Las motorizaciones se combinan con la transmisión manual de 5 velocidades, la transmisión de doble embrague en seco DQ200 de 7 velocidades para las versiones de dos ruedas motrices y la transmisión de doble embrague en húmedo DQ381 de 7 velocidades para las versiones de tracción total[17].

Precio del volkswagen t-roc

El Volkswagen T-Roc es un SUV crossover subcompacto (segmento B) fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen. Se basa en la plataforma MQB A1 del Grupo Volkswagen, y generalmente se ha considerado como el equivalente SUV del Golf.[2][3] El T-Roc se sitúa por debajo del Tiguan y por encima del ligeramente más pequeño T-Cross.[4] El T-Roc hizo su debut mundial el 23 de agosto de 2017 como el cuarto SUV de Volkswagen en el mercado europeo.[5]

Previsto anteriormente como el Volkswagen T-Rocstar concept,[14] el T-Roc se presentó en el mercado chino el 23 de marzo de 2018 y salió a la venta el 30 de julio de 2018.[15] La versión china del T-Roc es más grande que la europea, ya que tiene la distancia entre ejes más larga en 90 mm, la longitud en 84 mm y su altura es más alta en 9 mm. [16] Está equipado con dos opciones de motor TSI de 1,4 litros con 130 CV (128 hp; 96 kW) o 150 CV (148 hp; 110 kW), y un motor TSI de 1,2 litros de nivel básico que produce 115 CV (113 hp; 85 kW). Las motorizaciones se combinan con la transmisión manual de 5 velocidades, la transmisión de doble embrague en seco DQ200 de 7 velocidades para las versiones de dos ruedas motrices y la transmisión de doble embrague en húmedo DQ381 de 7 velocidades para las versiones de tracción total[17].

Vw t-roc en venta automático

El Volkswagen T-Roc es un SUV crossover subcompacto (segmento B) fabricado por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen. Se basa en la plataforma MQB A1 del Grupo Volkswagen, y generalmente se ha considerado como el equivalente SUV del Golf.[2][3] El T-Roc se sitúa por debajo del Tiguan y por encima del ligeramente más pequeño T-Cross.[4] El T-Roc hizo su debut mundial el 23 de agosto de 2017 como el cuarto SUV de Volkswagen en el mercado europeo.[5]

Previsto anteriormente como el Volkswagen T-Rocstar concept,[14] el T-Roc se presentó en el mercado chino el 23 de marzo de 2018 y salió a la venta el 30 de julio de 2018.[15] La versión china del T-Roc es más grande que la europea, ya que tiene la distancia entre ejes más larga en 90 mm, la longitud en 84 mm y su altura es más alta en 9 mm. [16] Está equipado con dos opciones de motor TSI de 1,4 litros con 130 CV (128 hp; 96 kW) o 150 CV (148 hp; 110 kW), y un motor TSI de 1,2 litros de nivel básico que produce 115 CV (113 hp; 85 kW). Las motorizaciones se combinan con la transmisión manual de 5 velocidades, la transmisión de doble embrague en seco DQ200 de 7 velocidades para las versiones de dos ruedas motrices y la transmisión de doble embrague en húmedo DQ381 de 7 velocidades para las versiones de tracción total[17].

Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad